2016年9月1日，由搜狐汽車主辦，中國市場學會（汽車）營銷專家委員會特別支持，華西都市報成都商報、北京晚報、北京晨報、杭州日報、汽車觀察、汽車商業(yè)評論、21世紀經(jīng)濟報道、中國青年報、車云網(wǎng)、汽車頭條、58車，及自媒體代表阿川說車、車市紅點、車動力、AutoLab、汽車洋蔥圈、有車以后、玩車教授、汽車大師、車早茶、蘇雨農(nóng)的長鏡頭、汽車控戰(zhàn)略支持的第二屆中國汽車成都舉行。本屆論壇以“進階之道 唯變唯新”為主題，聚集汽車傳媒人于天府之國，針對近一年汽車傳媒領域的變化與趨勢進行深入探討。
論壇現(xiàn)場，針對汽車營銷三次元時代如何出奇制勝等話題，嘉賓展開了討論。
以下是現(xiàn)場實錄：
趙奕：搜狐把第一個分享環(huán)節(jié)交給我主持，但是對這幾個話題我也是初學者，今天討論的話題是汽車營銷三次元時代，怎么樣來出奇制勝？我就先把話筒交給我身邊的劉老師，請每一位嘉賓都破破題，怎么來理解三次元時代？
劉小勇：今天在座的有很多廠家做營銷的領導，他們應該是這方面的專家。營銷三次元我個人理解它可能是一個泛指，就是這個三次元應該是多元的意思，并不是一二三，它是一個立體的營銷時代，營銷的方式、手段、模式都是多種多樣的，花樣翻新的，我是這樣理解的。在這個時代內(nèi)容如何出奇制勝，這個可能和媒體就有關聯(lián)了，因為我們是內(nèi)容的生產(chǎn)者。
其實新聞的本源，它生產(chǎn)內(nèi)容并不是為營銷服務的，所以要回歸，現(xiàn)在新聞叫傳媒，新聞也好，傳媒也好，它最初的功能是為投資者提供閱讀的體驗，就是給它獲取它想得到的知識、信息或者是純粹滿足他的閱讀欲望，并不是以營銷為目的的，這個營銷我覺得是現(xiàn)在這個商業(yè)時代植入進來的一種方式，就是說除了內(nèi)容本身之外，把商家傳達的信息植入進去，這樣讓消費者在無形中得到了廠家想傳遞的信息。
但是我感覺現(xiàn)在這方面做得不是太好，就是植入太生硬，本來是新聞閱讀體驗，活生生變成了營銷方式，剛才有自媒體人說得挺好的，就是說讀者最早的商業(yè)邏輯是你的內(nèi)容好了，讀者愿意看了，看的讀者多了，然后在你這個平臺上發(fā)布任何的商家信息就會比較有價值，現(xiàn)在就變成了不是發(fā)一篇讀者很喜歡看的內(nèi)容，而是直接就發(fā)產(chǎn)品信息，商家信息，看誰發(fā)得好，看誰花樣翻新，誰的可讀性強，變成了這樣的。我覺得這種方式能不能夠持久還是值得探討。
